Dopo i 5 bus inaugurati in Fortezza, oggi è stata la volta, all’Abbazia di Sant’Antimo, del taglio del nastro per altri 8 autobus che rientrano nel percorso di rinnovamento della flotta autobus di Tiemme. Inutile dire che, nonostante sia una notizia sicuramente positiva per i pendolari e il territorio, la speranza è che questi nuovi mezzi siano attivi anche nelle strade di Montalcino e dintorni. All’inaugurazione erano presenti l’assessore regionale ai Trasporti, Vincenzo Ceccarelli; il Sindaco di Montalcino e Presidente della Provincia di Siena, Silvio Franceschelli; il Presidente di Tiemme, Massimiliano Dindalini; il Direttore Generale, Piero Sassoli e i rappresentanti del Cda di Tiemme e dello staff aziendale. Il rinnovamento, dunque, continua con 108 nuovi bus nel biennio 2018-19. Entro la fine del 2019 saranno 57 i nuovi autobus che circoleranno, a fronte di un ulteriore investimento di oltre 10 milioni di euro, di cui 6,4 in autofinanziamento. Ad oggi dei 57 previsti, ne sono stati consegnati 23: i restanti 34 arriveranno nelle prossime settimane.
Considerato che nel 2018 Tiemme ha acquistato 51 mezzi (42 extraurbani, 4 urbani e 5 adibiti al trasporto scolastico), nel biennio 2018-19 saranno quindi “complessivamente 108 i bus inseriti per rinnovare la flotta - spiega una nota stampa - con un investimento di circa 18 milioni di euro”.
“Stiamo portando avanti un impegno importante a favore dell’innovazione generale del servizio - commenta il Presidente di Tiemme, Massimiliano Dindalini - che prevede l’inserimento graduale di nuovi bus extraurbani quali passaggi indispensabili per abbassare l’età media dei nostri mezzi, consapevoli delle necessità di rinnovamento. Oggi ne abbiamo presentati otto, frutto di un investimento di risorse proprie importanti. Questi bus saranno in servizio sul territorio delle province di Siena e di Arezzo, migliorando la qualità dei servizi erogati a beneficio della nostra utenza che, anche nel periodo estivo, sceglie il mezzo pubblico per muoversi, per motivi di lavoro ma anche turistici”.
“Dall’inizio dell’anno abbiamo messo in servizio oltre 20 nuovi bus - aggiunge il Direttore Generale di Tiemme, Piero Sassoli - ma non ci fermiamo qua, dato che già altri 12 arriveranno entro fine giugno. Quelli di oggi sono bus extraurbani da 12,2 metri di lunghezza, con motore Euro 6 dai minimi livelli inquinanti e dalle dotazioni di bordo di ultima generazione in termini di sicurezza e comfort, a beneficio sia dei passeggeri che del nostro personale alla guida. Oltre 100 nuovi bus in un biennio testimoniano l’obiettivo di crescita qualitativa del servizio che ci siamo prefissati ed oltre 18 milioni di euro di investimento certificano l’impegno finanziario che stiamo sostenendo in questa direzione”.
“Prosegue - ha detto l’assessore regionale ai Trasporti, Vincenzo Ceccarelli - l’attuazione del contratto ponte sottoscritto con le aziende, che ha validità di 2 anni. Si tratta di una risposta di qualificazione del trasporto pubblico importante, perché mezzi nuovi significano maggior comfort e sicurezza. Gli investimenti fatti ci porteranno ad un un’età media della flotta in linea con quella delle principali realtà europee. Una conferma che la strada che stiamo perseguendo è quella giusta”.
Caratteristiche bus
Gli otto nuovi bus presentati oggi sono marca OtoKar e rappresentano il terzo lotto di una consegna complessiva che conta complessivamente di 30 mezzi: nei prossimi giorni arriveranno gli ultimi 12 bus che completeranno questa fornitura.
I bus hanno una lunghezza di 12,20 metri con motore Euro 6 di ultima generazione, nel pieno rispetto ambientale. Sono dotati di impianto antincendio, doppia porta centrale, porta singola anteriore e sollevatore elettroidraulico per movimentazione passeggero diversamente abile, corredato di segnalazione visiva e acustica. All’interno i bus sono dotati di apposita zona per il trasporto di passeggero in carrozzella e hanno 4 posti per passeggero con ridotta capacità motoria.
Complessivamente i posti a sedere sono 51, più 4 strapuntini nella zona della carrozzella, che sono utilizzabili quando questa è libera. I posti in piedi previsti sono 18.
I sedili dei passeggeri sono corredati di bracciolo e di regolazione schienale, più poggiapiedi. Previsto impianto di aria climatizzata e riscaldamento indipendente, per passeggeri e autista. Ogni singolo posto a sedere è dotato di bocchette climatizzazione e luci. Lungo il corridoio sono presenti maniglioni di sostegno. I bus sono dotati di impianto video per il controllo del porta centrale e di annuncio vocale sia per l'interno del bus che per l'esterno. Ulteriori dotazioni tecnologiche: pannello ripetitore di percorso interno; impianto di video sorveglianza interno; impianto di controllo remoto AVM; tecnologia dedicata al conteggio passeggeri; router Wi-Fi utilizzabile dai passeggeri a bordo del veicolo; impianto di assistenza alla retromarcia con telecamera azionabile automaticamente con l'inserimento; obliteratrice posizionata di fianco al posto guida; innovativa superficie vetrata ad alta rifrazione solare di colore bronzo.
A quanto pare ci risiamo. Se fino ad adesso la situazione era apparsa tutto sommato positiva, con l’arrivo del maltempo i disagi per i pendolari sono tornati. Ci ha contattato un genitore, Rita Giannone, per segnalarci quello che è successo questa mattina sul bus della tratta scolastica che porta i ragazzi di Montalcino a scuola a Siena. Cosa è capitato? L’acqua della pioggia, che in questi giorni si fa sentire, è entrata dentro al bus (probabilmente è presente un problema alle guarnizioni) bagnando i passeggeri. E al ritorno lo scenario che gli ospiti del mezzo hanno trovato non è mutato. Tanto che c’è pure chi ha aperto l’ombrello per avere un po' di relax... I ragazzi, con la loro leggerezza, ci hanno saputo scherzare sopra. Ma ovviamente non sono felici e i genitori, che puntualmente pagano per avere diritto a un servizio che funzioni, nemmeno.
