Il Comune di Montalcino accenderà un mutuo per finanziare parte del progetto delloSpuntone, ormai prossimo alla fase esecutiva. “Al 2027 saranno estinti tutti i mutui pregressi, in parte già saldati anticipatamente in questi ultimi anni ove non avevano penali, e non ne abbiamo assunti di nuovi proprio pensando alle nuove scuole - sottolinea a MontalcinoNews il sindaco Silvio Franceschelli - comunque l’accensione del mutuo sarà limitata ad una parte del costo dell’opera e dovrà essere sostenibile col bilancio”.

La decisione andrà presa dopo la validazione di Tuv Italia, il consulente esterno chiamato a dare l’ok alla progettazione definitiva (potrebbe arrivare dopo Pasqua, a meno che non richieda integrazioni a chi ha curato l’iter, ovvero il gruppo di architetti guidato da Giacomo Massoni). A quel punto, con la fase di progettazione alle spalle, il Comune di Montalcino avrà il quadro preciso, a cominciare dal costo finale dell’intervento - al momento sono quasi 17 milioni di euro di lavori: 11,56 milioni per le scuole, 3,95 milioni per il parcheggio, 795.000 euro per il parco urbano e 636.000 euro per la viabilità esterna al polo scolastico - e si attiverà nel reperire i finanziamenti, a cominciare dall’accensione di un mutuo, per poi procedere con la gara d’appalto di un progetto destinato a cambiare profondamente Montalcino, a partire dalla costruzione di un polo scolastico che accolga fino a 520 bambini e ragazzi dal nido alla scuola media, che porterà a ripensare le strutture che adesso ospitano gli studenti nel centro storico.

Un altro tema caro ai cittadini è quello del parcheggio: inizialmente doveva nascere una struttura a più piani, da 280 posti, che avrebbe aiutato a risolvere il problema che si crea nei momenti di maggior afflusso turistico, ma il caro prezzi ha costretto a ridimensionare l’opera, virando su un parcheggio sempre interrato ma ad un solo piano da 110 posti, con la possibilità però di ricavarne altri 80-90 nella piazza pubblica proprio sopra il parcheggio. Da lì la disputa sui numeri dei parcheggi, tra chi, come l’ex comandante della Municipale Andrea Rabissi, sostengono che al momento, nel tratto sterrato dello Spuntone, ce ne sono di più di quanti nasceranno dopo i lavori. Franceschelli, tre mesi fa, nel presentare il piano strutturale e il piano operativo, aprì anche all’ipotesi di un ulteriore lotto, il numero cinque dopo scuole, parcheggio, parco urbano e viabilità, “per altri 150-200 posti auto da realizzare a seconda delle scelte in 3, 5 o 10 anni in un’area a valle di proprietà per il 75% del Comune di Montalcino”. E su eventuali problemi di traffico, “la viabilità sarà migliorata notevolmente rispetto a quella attuale, con tre punti di approdo. Io tutto vedrei tranne che una problematica legata al traffico”, sottolineò il primo cittadino nel corso del consiglio comunale di dicembre.

Si è conclusa positivamente la conferenza di servizi propedeutica all’approvazione del progetto definitivo dello Spuntone, con contestuale variante urbanistica. Indetta lo scorso 26 giugno, doveva chiudersi a settembre ma è stata poi estesa al 1° dicembre per aspettare tutti i pareri degli enti coinvolti, dalla Regione alla Provincia, dal Genio Civile all’Autorità di Bacino Distrettuale dell’Appennino Settentrionale, dall’Asl ai Vigili del Fuoco, dalla Soprintendenza all’Acquedotto del Fiora. Per l’ultima fase, quella esecutiva, servirà attendere ancora qualche giorno: il tempo necessario ad un consulente esterno, un soggetto terzo (è stata scelta una società di Milano, Tuv Italia. Il costo complessivo, Iva inclusa, supera di poco i 100.000 euro), di verificare la progettazione definitiva e chiedere eventuali integrazioni a chi l’ha realizzata, ovvero il gruppo di architetti guidato da Giacomo Massoni. “A quel punto - spiega il sindaco Silvio Franceschelli - arriveremo al progetto delle scuole cantierabili. Ci sarà l’esigenza di trovare dei finanziamenti, cosa non da poco per un intervento da circa 15 milioni di euro, ma dopo un percorso lungo sei anni siamo arrivati al progetto definitivo. La conferenza si è pronunciata e a febbraio ogni giorno è buono per partire”.

Il progetto dello Spuntone prevede: la costruzione di un polo scolastico che accolga fino a 520 bambini e ragazzi dal nido alla scuola media; un parcheggio interrato con alla sua sommità una piazza per il mercato settimanale, altri eventi o parcheggi extra; il parco urbano con il percorso pedonale lungo le mura; la sistemazione della viabilità esterna al polo scolastico che investe Via Strozzi, lo Spuntone delle Fortezza, la Rotatoria e Via Aldo Moro.

Mentre si attende la fine della conferenza di servizi propedeutica all’approvazione del progetto definitivo, con contestuale variante urbanistica (mancano le integrazioni richieste dalla Soprintendenza e dai Vigili del Fuoco), il Comune di Montalcino ha messo per la prima volta il maxipiano dello Spuntone nel programma triennale dei lavori pubblici. C’è quindi una data di inizio dell’ultima fase, quella esecutiva, ed è il 2024: in programma, secondo lo schema approvato in giunta lo scorso 13 ottobre, ci sono quasi 17 milioni di euro di lavori: 11,56 milioni per le scuole, 3,95 milioni per il parcheggio, 795.000 euro per il parco urbano e 636.000 euro per la viabilità. Il prossimo anno sono in cantiere altri cinque interventi: il rifacimento del lastrico di Via Donnoli e la pavimentazione dei vicoli di Via Moglio (693.000 euro), il consolidamento di movimenti franosi, la messa in sicurezza e la riqualificazione della Strada Comunale del Canalicchio (1,18 milioni), la riqualificazione e il consolidamento degli impianti sportivi di Torrenieri (693.000 euro) e, sempre a Torrenieri, l’adeguamento di Via delle Crete e la nuova viabilità di collegamento con via Pascoli (547.000 euro) e la riqualificazione dell’area a verde urbano in prossimità dell’area sportiva e realizzazione di percorsi di collegamento con il centro (311.000 euro). Cinque interventi (per ora) negli altri due anni. Nel 2025 troviamo 150.000 euro per la riqualificazione della viabilità fra il piazzale della Fortezza e Via della Libertà a Montalcino e 240.000 euro per una nuova cucina nel Castello di San Giovanni d’Asso da adibire alla formazione didattica e professionale per attività di trasformazione dei prodotti agricoli del territorio. Nel 2026 ci sono quasi 10,5 milioni di euro per il recupero della cinta muraria di Montalcino (zona nord-est e zona nuovo polo scolastico) e 753.000 euro per la realizzazione di un percorso pedonale lungo la Sp 55 della Badia di Sant’Antimo.